2003年01月02日03:50 金羊网-新快报
昨天下午2时58分,广深铁路广州永福路与恒福路交汇处一条2.5万伏铁路供电高压电缆发生短路爆炸起火,长达100米的电缆断落,导致广州火车站至东站方向铁路交通中断两个多小时……
记者接到报料后于下午3时20分赶到现场时,两名警察正在永福桥下调查事故原因。记者看到事发高压电缆是广州站至东站方向的两条中的上面一条,断落的电缆垂落在铁轨上,落在地上的电缆长有100余米,四五个支撑电缆的钢架也明显歪斜。记者发现横挂在桥下的各种民用电线与铁路专用电缆近在咫尺,严重危及铁路电缆的安全运行。
据事发时在永福桥上巡逻的一名保安称,下午2时58分他听到桥底“砰”的一声巨响,随后就看到桥西端冒起了白烟,紧接着又是一声巨响,桥的另一端也冒起了白烟。这时他看到一片火光从永福桥的这头烧到另一头,听到高压电缆发出一连串“噼里啪啦”的声音,他只觉得毛骨悚然。紧接着,他看到桥下的通信光缆起火并冒烟。正当他不知所措时,只见附近一汽车配件公司的工人拿着灭火器冲了过来,朝桥下的起火点喷射,很快大火被扑灭。
下午3时30分,广深铁路供电科的抢修工人就赶到现场,之后迅速投入到紧张的抢修工作中。据他们介绍,断落的电缆是用于深圳往广州方向火车的,电压高达到2.5万伏。一旦电缆发生故障,电缆系统就会自动断电,故一般不会毁坏整个电路系统。随后从东站方同开来一辆电缆维修列车,十几名维修工人迅速登上维修车对被烧坏的电缆进行维修。一个多小时后,电缆被临时驳接。一名现场抢修人员告诉记者,这只是临时的驳接,以便先恢复通车,全面的维修工作要等到深夜过往车辆少了才能进行。
记者就此事故现场采访了广深铁路有限公司一负责人,据其解释,此次事故是由于架设在桥底的民用通信电缆跌落到铁路专用高压电缆上引起高压电缆短路所致。据悉,每天大概有7趟旅客列车从此经过,一般在早晚,故此次事故对旅客列车的运营影响不大,而货车运营却受到严重影响。截至当日下午6时止,中断两个多小时的广深铁路已恢复通车。对造成此次事发的具体原因铁路方面正在进一步调查之中。